• В корзине пусто!

ИВСА-1959-02

Сравнение товаров (0)
Бельский А.Е. Оценка норм наибольших продольных уклонов по эпюрам максимальных скоростей расчетных автомобилей
Бируля А.К. Учет неравномерной интенсивности движения при проектировании автомобильных дорог
Бочкарев B.В. Исследование массивных железобетонных плит, армированных предварительно напряженными струнобетонными элементами большого сечения
Веденеев Б.В. Реологические свойства битумов и битумных мастик при технологических температурах
Герцог А.А. Использование эмпирических зависимостей для построения линий влияния в арочных бесшарнирных мостах
Дежин Ю.В. Сборные напряженно армированные ленточные фундаменты для строительства гражданских зданий на неравномерно сжимаемых грунтах
Иващенко Л.М. Об унификации основных строительных параметров машинных залов гидроэлектростанций большой и средней мощности
Картвелишвили Н.А. По поводу статьи доц. Г.И. Кривченко «Устойчивость систем регулирования агрегатов ГЭС с уравнительными резервуарами»
Коротков Б.И. К расчету фильтрации воды в щели
Михайлов М.Н., Книгина Г.И. Фасадный кирпич из глин Западной Сибири
Ожегов C.С. Принципы типизации массовой застройки русских городов в XVIII и первой половине XIX веков
Поляков П.И. Стереофотограмметрический обмер архитектурных сооружений
Романенко И.А. Скорость и интенсивность автомобильного движения
Русинов И.А. Потери предварительного напряжения от ползучести бетона
Усков Н.Н. Экспериментальные исследования гибкой сборной подпорной стенки
Показано с -14 по 0 из 19 (всего 2 страниц)
Рейтинг@Mail.ru